MPT South tiên phong phục vụ hơn 340.000 người lái xe vào năm 2025: Đường cao tốc CALAX và Liên kết C5 sẽ kết nối mạng lưới một cách liền mạch

MPT South dự báo lưu lượng giao thông sẽ tăng hơn 30% vào cuối năm 2025, tương đương với hơn 340.000 người lái xe trung bình hàng ngày, tăng đáng kể so với con số hiện tại là 259.815. Sự tăng trưởng này sẽ được thúc đẩy nhờ việc hoàn thành một số đoạn chính của Đường cao tốc Cavite-Laguna (CALAX) và Liên kết CAVITEX C5. Các đoạn này bao gồm Nút giao thông dẫn đường CALAX Governor's, Nút giao thông kênh mở và Nút giao thông Kawit, cũng như Đoạn liên kết C5 3B, sẽ kết nối Nút giao thông Sucat hiện tại với Phần mở rộng cầu vượt liên kết C5, kéo dài từ SLEX-Taguig đến E. Rodriguez ở C5. Liên kết CAVITEX-CALAX hiện đang được xây dựng sẽ tích hợp hai tuyến đường thu phí chính này, tạo ra sự kết nối liền mạch hơn cho người lái xe ô tô.

Các dự án này dự kiến ​​sẽ vận hành thương mại trước cuối năm 2025, nâng tổng chiều dài mạng lưới đường bộ của MPT South lên 67 km. Các phân khúc mới, được thiết kế để tăng cường thời gian đi lại và khả năng tiếp cận, dự kiến ​​sẽ khuyến khích nhiều người lái xe sử dụng mạng lưới hơn, thúc đẩy hơn nữa lưu lượng giao thông trong khu vực. Điều này sẽ cải thiện khả năng kết nối và hiệu quả đi lại giữa các tỉnh lớn ở Nam Luzon, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người đi làm hàng ngày cũng như các doanh nghiệp.

“Bên cạnh việc cung cấp trải nghiệm lái xe nâng cao cho người lái xe, các dự án của chúng tôi còn nhằm mục đích đóng góp vào sự phát triển kinh tế của khu vực bằng cách cải thiện khả năng tiếp cận và kết nối. Sau khi hoàn thành, mạng lưới đường cao tốc của chúng tôi sẽ mang lại trải nghiệm đi lại liền mạch hơn cho hơn 340.000 người lái xe, tăng 30% so với lưu lượng giao thông hàng ngày hiện tại của chúng tôi và giúp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế ở cả hai khu vực,” chủ tịch kiêm tổng giám đốc MPT South Raul L. Ignacio cho biết.

Phù hợp với điều này, MPT miền Nam đang phân bổ 14 tỷ PHP chi tiêu vốn (CAPEX) vào năm 2025 để hỗ trợ xây dựng và bảo trì cơ sở hạ tầng.

“Bất chấp những thách thức mà chúng tôi gặp phải trong quá trình xây dựng, chẳng hạn như việc triển khai lộ giới kịp thời và những cơn bão gần đây, chúng tôi đang làm việc suốt ngày đêm để đảm bảo cung cấp các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng này nhằm đạt được tiến độ vào cuối năm 2025. ,” Ignacio nói thêm.

Sau khi hoàn thành, mạng lưới đường cao tốc của MPT South dự kiến ​​sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế khu vực bằng cách tạo điều kiện cho việc di chuyển hàng hóa và dịch vụ giữa các trung tâm công nghiệp và thương mại quan trọng nhanh hơn, hiệu quả hơn. Thời gian di chuyển được rút ngắn sẽ mang lại những lợi ích bổ sung như giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải phương tiện, góp phần xây dựng quốc gia và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân Philippines.

Đọc bài viết nổi bật của chúng tôi về cơ sở hạ tầng bền vững của MPT South tại đây.

Có liên quan