Review sản phẩm
Carplay thế hệ tiếp theo của Apple đã thua trận chiến với những chiếc xe thế hệ tiếp theo chưa?
Th4
Bản tóm tắt
Trong những tháng gần đây, tôi đã thấy mình viết nhiều hơn về CarPlay hơn tôi mong đợi. Một phần trong đó là một trọng tâm ô tô gia tăng ở đây tại Pocket-Lint, nhưng đó cũng là một chủ đề hợp pháp trong tin tức. Hầu hết, đó là bởi vì Apple đã bỏ lỡ một cửa sổ năm 2024 để ra mắt Carplay thế hệ tiếp theo Nền tảng, mặc dù lần đầu tiên tiết lộ công nghệ trở lại vào năm 2022. Công ty thậm chí còn có hai đối tác lớn được công bố vào thời điểm đó, Porsche và Aston Martin.
Sự phát triển liên quan mới nhất là Hyundai đang phát triển một hệ điều hành mới cho những chiếc xe của mình, được đặt tên là Pleos. Điều đó tự nó sẽ không liên quan, ngoại trừ việc Pleos sẽ thấy Hyundai tham gia Rivian, GM, Polestar và nhiều thương hiệu tự động khác trong việc áp dụng ANDROID Ô tô (không bị nhầm lẫn với Android Auto). Điều đó có nghĩa là Apple đã bỏ lỡ chiếc thuyền trên Carplay thế hệ tiếp theo? Chưa, tôi nghĩ, nhưng đó là một câu hỏi mở.
Có liên quan
Lá Nissan đã chết, Lâu Lá sống lâu
Tôi sẽ bỏ lỡ tinh thần trước đó của Lá, nhưng nó có lẽ là tốt nhất.
Thời gian sắp hết để trở thành một người chơi thống trị
Chủ sở hữu iPhone thậm chí sẽ quan tâm khi Carplay thế hệ tiếp theo đã sẵn sàng?
Rivian
Thật khó để nói quá mức của một chiếc ô tô Android dẫn đầu. Nó có thể không có trong chiếc xe hiện tại của bạn, nhưng một số thương hiệu khác sử dụng HĐH bao gồm Acura, Cadillac, Chevrolet, Ford, Honda, Nissan và Volvo. Danh sách vẫn còn lâu hơn nếu bạn bao gồm ô tô không có ứng dụng Dịch vụ ô tô Google (GAS). Đó là nơi các thương hiệu như Rivian vào bức tranh – trong khi phần mềm của nó không thể nhận ra ngay lập tức là Android, nền tảng Rivian thực sự sử dụng Android Ô tô làm nền tảng.
Hỗ trợ của CarPlay cũng phổ biến rộng rãi, nhưng chỉ trong hóa thân cơ bản nhất của nó, tức là màn hình chạy trên một màn hình và chủ yếu cho phép bạn sử dụng các ứng dụng phương tiện và điều hướng trên iPhone của bạn, không điều khiển cài đặt xe hoặc kiểm tra số dặm của bạn. Đối với công nghệ thế hệ tiếp theo của mình, Apple được cho là bị mắc kẹt khi làm việc với các nhà sản xuất ô tô riêng lẻ để điều chỉnh nó. Điều đó không thể tránh khỏi-không giống như Android, các nhà sản xuất ô tô không được phép sử dụng CodeBase iOS và xây dựng các spin-off của riêng họ, hoặc thậm chí cấp phép tương đương với khí. CarPlay có thể miễn phí cho các nhà sản xuất ô tô để áp dụng, nhưng chỉ với sự tham gia và phê duyệt của Apple.
Càng nhiều người cảm thấy thoải mái với Android Ô tô và các nền tảng xe hơi bản địa khác, CarPlay ít quan trọng sẽ trở thành.
Android Ô tô không phải là tách trà của mọi người, nhưng nó vẫn tiếp tục phát triển, và điều đó có thể là đủ tốt cho nhiều chủ sở hữu iPhone. Rốt cuộc, nếu bạn đã sử dụng Spotify và Google Maps thay vì các ứng dụng âm nhạc và bản đồ của Apple, thì không cần phải kết nối iPhone của bạn – bạn tốt để đi. Trên thực tế, tôi thà sử dụng phần mềm tích hợp, vì điều đó có nghĩa là có ít rắc rối hơn với việc ghép đôi. Ngay cả trong phiên bản thế hệ tiếp theo của nó, CarPlay sẽ luôn yêu cầu ghép đôi iPhone, giữ nó bên mình và kết nối lại nếu người khác lái xe của bạn.
Càng nhiều người cảm thấy thoải mái với Android Ô tô và các nền tảng xe hơi bản địa khác, CarPlay ít quan trọng sẽ trở thành. Trước đây, không có nhiều mối đe dọa về điều này, vì các nhà sản xuất ô tô có vẻ hạnh phúc khi sản xuất phần mềm thô của riêng họ mà hầu như không hữu ích (nếu có). Bây giờ phần mềm bản địa thực sự đang trở nên tốt hơn, các nhà sản xuất ô tô như GM và Rivian đã nhận ra rằng họ không cần CarPlay để phổ biến.
Có liên quan
Tôi hy vọng Rivian R3 sẽ là phương tiện để lật đổ Tesla
Tesla sẽ không co lại và biến mất trong một ngày, một cách tự nhiên.
Các nhà sản xuất ô tô sẽ đóng sầm cửa với CarPlay?
Các yếu tố đang chơi
Hiện tại, Apple vẫn có một số phòng thở. Hầu hết, đó là vì không có gì ngăn cản một nhà sản xuất ô tô hỗ trợ cả CarPlay và Android Ô tô. Mặc dù bạn không thể sử dụng CarPlay trong Rivian R1T, giả sử, Polestar 2 đã hỗ trợ CarPlay trong nhiều năm. Nếu một nhà sản xuất ô tô thực sự muốn xoa dịu quạt của Apple, thì đó chỉ là một câu hỏi về việc dành thời gian và tài nguyên cần thiết.
Apple không là gì nếu không cam kết duy trì vị thế thị trường của mình, và vì điều đó, thực sự không có lựa chọn nào khác ngoài việc hoàn thành CarPlay thế hệ tiếp theo.
Vẫn còn rất nhiều động lực để xoa dịu những người hâm mộ đó. iPhone vẫn cực kỳ phổ biến ở Mỹ, Canada, Anh và Nhật Bản, là những thị trường mà rất ít nhà sản xuất ô tô có thể bỏ qua. Thật vậy, khi vợ tôi và tôi mua sắm xe hơi ở Texas vào năm 2018, và một lần nữa ở Alberta vào năm 2022, CarPlay không thể thương lượng đối với chúng tôi. Chúng tôi không cần phiên bản không dây của tính năng này, nhưng ý tưởng phải dựa vào giá treo xe để có được phần mềm tích hợp xấu xí (sau đó) không hấp dẫn khi chúng tôi biết CarPlay phổ biến như thế nào.
Nếu mọi người bắt đầu chọn các mô hình cụ thể vì công nghệ thế hệ tiếp theo, các thương hiệu xe hơi khác sẽ buộc phải làm theo.
Apple không là gì nếu không cam kết duy trì vị thế thị trường của mình và vì điều đó, thực sự không có lựa chọn nào khác ngoài việc hoàn thành CarPlay thế hệ tiếp theo, ngay cả khi chỉ một vài nhà sản xuất ô tô áp dụng nó ban đầu. Đó có thể là tất cả các nhu cầu của công ty-nếu mọi người bắt đầu chọn các mô hình cụ thể vì công nghệ thế hệ tiếp theo, các thương hiệu xe hơi khác sẽ buộc phải làm theo. Đó chính xác là những gì đã xảy ra với hóa thân ban đầu của CarPlay. Trong năm 2014 và 2015, CarPlay đã cực kỳ thích hợp, nhưng một vài năm sau đó, cố tình bỏ qua nó được coi là một quyết định táo bạo và (thường).
Có liên quan
Cách tôi tối ưu hóa lưu trữ ảnh của iPhone như một chuyên gia
Có một loạt các chiến thuật bạn có thể thử trước khi chi tiêu cho một chiếc iPhone mới.
Giảm kết thúc kế hoạch của Apple
Tin tức có thể ở gần góc
Quả táo
Chúng tôi gần như chắc chắn sẽ sớm học được điều gì đó. Apple gần đây đã công bố một ngày ngày 9 tháng 6 cho Hội nghị các nhà phát triển trên toàn thế giới năm 2025 và công ty luôn sử dụng WWDC để xem trước các bản phát hành iOS sắp tới, bao gồm các thay đổi của CarPlay. Nếu nền tảng thế hệ tiếp theo hoàn toàn không được đề cập, điều đó có thể có nghĩa là sự chậm trễ cho đến cuối năm 2026, hoặc thậm chí năm 2027. Điều đó sẽ dẫn đến sự công khai tồi tệ hơn nữa, mà Apple hiếm khi có thể chi trả tại thời điểm này, vì tin tức gần đây rằng nó sẽ trì hoãn việc nâng cấp thông minh của Apple, không phải là người khác.
Apple ở một vị trí khó khăn, và nó sẽ phải thể hiện sự cam kết và hỗ trợ.
Tôi chủ yếu chỉ là một câu hỏi về những gì Apple sẽ nói vào mùa hè này, tôi nghi ngờ. Ở mức tối thiểu, có lẽ sẽ xác nhận rằng sự phát triển đang diễn ra và đặt một cửa sổ mục tiêu mới. Tôi muốn đặt cược một cái gì đó sau khi ra mắt iOS 19 vào tháng 9 này, nhưng trước khi iOS 20 đến vào tháng 9 năm 2026. Nếu chúng tôi may mắn, chúng tôi sẽ nhận được một số thương hiệu được xác nhận hơn và bản xem trước được cập nhật về công nghệ đang hoạt động. Hy vọng, bao gồm cả phần mềm thực sự chạy trên một chiếc xe thực sự lần này, không chỉ là các khái niệm được kết xuất sẵn.
Vì vậy, không, Apple đã không thua trận chiến cho tương lai của các giao diện ô tô. Nhưng nó ở một vị trí khó khăn, và nó sẽ phải chứng minh cam kết nhìn thấy nó, cũng như các sườn để chứng minh có một lý do để kết nối iPhone với xe của bạn mỗi khi bạn đi làm hoặc cửa hàng tạp hóa.
Có liên quan
Công nghệ thông minh có thực sự thêm nhiều vào chế độ tập thể dục của bạn không?
Câu trả lời đầy đủ thay đổi từ người này sang người khác, nhưng đây là bộ đệm phòng tập thể dục của tôi.
Xem chi tiết và đăng kýKhám phá thêm từ Phụ Kiện Đỉnh
Đăng ký để nhận các bài đăng mới nhất được gửi đến email của bạn.
