Đánh giá chi tiết xe máy điện NAVEE S40: Thiết kế táo bạo, hiệu suất ấn tượng

ÔN TẬP – Tôi có thể đánh giá cao sự lựa chọn thiết kế táo bạo khi tôi nhìn thấy nó và việc lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc Tesla Cybertruck khét tiếng chắc chắn là một điều táo bạo. NAVEE cũng nghĩ như vậy và đã kết hợp các đường nét và màu sắc gọn gàng của Cybertruck vào dòng mẫu xe mới nhất của họ. Chúng tôi đang xem xét S40 để xem liệu nó có vận hành tốt như vẻ ngoài của nó hay không.

Nó là gì vậy?

S40 là xe máy điện đi lại của NAVEE, được thiết kế để mang lại cảm giác lái thoải mái và hiệu quả trong môi trường đô thị.

NAVEE là một công ty tương đối mới được thành lập vào năm 2021 và có một số mẫu xe tay ga điện tử trên thị trường thương mại và tiêu dùng.

Bao gồm những gì?

thông số kỹ thuật

Nhấp để mở rộng

Công suất định mức/tối đa	350W/700W
Tối đa. Phạm vi	Xấp xỉ. 24,8 mi / 40km (ở tốc độ 9,32mph / 15km/h)
	Xấp xỉ. 21,7 mi / 35km (ở tốc độ 12,4mph / 20km/h)
	Xấp xỉ. 16,8 mi / 27km (ở tốc độ 15,5mph / 25km/h)
Tối đa. Tốc độ	20km/h (Đức, Ý, Thụy Sĩ, Ba Lan);
	25km/h (phiên bản EU, Tây Ban Nha);
	19,9 mph / 32km/h (Mỹ)
Ước tính phạm vi và tốc độ dựa trên tải trọng 165lb / 75kg, pin đầy, mặt đường nhẵn và ở nhiệt độ môi trường xung quanh 77*f / 25*c
Lốp xe	Lốp không săm 10”
Ánh sáng	Đèn pha + đèn hậu + đèn báo hướng tự động cảm biến
Kích thước	47x24x50in / 1195x610x1280mm (Mở ra)
	47x24x22in / 1195*605*560mm (Gấp lại)
Độ dốc tối đa	18%
phanh	Phanh trống trước (phanh cơ) + E-ABS phía sau
không thấm nước	IPX5
Ắc quy	36V 7,65AH
Thời gian sạc	6h
Cân nặng	49lbs / 22,2kg
Tối đa. Tải trọng	265lbs / 120kg

Thiết kế và tính năng

Có điều gì đó trông quen thuộc ở S40 và NAVEE khẳng định rằng thẩm mỹ thiết kế của nó được lấy cảm hứng từ Tesla Cybertruck. Màu sắc và đường nét xuyên suốt chắc chắn đã đạt được phong cách cyberpunk mà NAVEE hướng tới, và bộ bài hoàn toàn mang hơi hướng Cybertruck.

S40 có thiết kế điển hình cho một chiếc xe tay ga điện tử. Phía trước và trung tâm là màn hình tích hợp sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về tốc độ, hành trình, chế độ và số liệu thống kê. Bên tay cầm bên trái chúng ta có phanh tay, điều khiển đèn nháy và chuông. Ở tay cầm bên phải, chúng ta có nút nguồn/chế độ và nút điều chỉnh kích hoạt bằng ngón tay cái. Các đường cắt nằm ở mỗi đầu của tay lái, nơi đặt đèn LED màu cam để báo hiệu.

Di chuyển xuống pô có chiều cao cố định là đèn pha có thể điều chỉnh góc và xa hơn nữa chúng ta có cơ cấu gập, gập ở khớp nối từ pô đến phuộc. Chuông trên tay lái đóng vai trò kép đồng thời là chốt chốt để cố định tay lái vào phía sau xe khi gập lại.

Sàn tàu rộng thoải mái và rất bám tay, với bề mặt có kết cấu bằng cao su. NAVEE đã sử dụng lốp không săm thay cho lốp đặc để giúp chuyến đi êm ái. Điều này kết hợp độc đáo với hệ thống treo của họ. Ở phía sau là đèn phanh sẽ sáng khi kéo cần phanh. Ngoài ra còn có một chân đế tích hợp hướng về phía mũi boong, giúp S40 giữ thăng bằng tốt và ổn định khi không sử dụng.

Các tính năng đáng chú ý khác của S40 bao gồm:

• Phanh tái sinh
• Hỗ trợ Apple Tìm của tôi
• Ứng dụng NAVEE
• Khóa điện tử

Lắp ráp, cài đặt, thiết lập

Xe tay ga NAVEE S40 gần như được lắp ráp hoàn chỉnh, với tay lái tách rời khỏi thân xe. Việc đính kèm chỉ mất chưa đầy năm phút để sắp xếp mọi thứ và bảo mật nó bằng phần cứng đi kèm.

Tôi nhận thấy S40 được sạc khoảng 20% ​​nên tôi đã cắm nó vào nguồn điện. Có nắp chống nước phía trên cổng sạc phích cắm thùng. Quá trình sạc sẽ mất một lúc và thời lượng sáu giờ được trích dẫn là đúng.

S40 không nhỏ gọn và chiếm nhiều không gian trong cốp xe Honda Pilot của chúng tôi. Đây là một chiếc xe tay ga lớn hơn và có cảm giác phù hợp nhất để làm phương tiện vận chuyển từ điểm A đến điểm B chính.

Mặc dù bao bì có vẻ chắc chắn nhưng tôi nhận thấy có vẻ như có một số hư hỏng do vận chuyển ở cạnh boong. Ban đầu tôi nghĩ đây chỉ là vết bẩn nhưng không may lớp sơn đã bị bong tróc ở những chỗ này.

Hiệu suất

Đối với một chiếc xe tay ga đi lại, tôi đang tìm kiếm một chuyến đi thoải mái và êm ái – S40 mang lại cả hai điều đó. Một điểm hấp dẫn mà tôi gặp phải với những chiếc xe tay ga khác là sàn xe hẹp có thể khiến tư thế lái thoải mái trở nên khó nắm bắt. NAVEE đã thiết kế một tấm sàn đủ rộng để đỡ đôi giày cỡ 11 của tôi ở bất kỳ vị trí nào, đồng thời bao gồm một tấm đệm phía sau có góc cạnh để có thêm nhiều lựa chọn về vị trí.

Lựa chọn sử dụng lốp không săm mang lại điểm tiếp xúc dễ chịu hơn nhiều với mặt đường và được kết hợp tốt với hệ thống treo hiệu quả. Bạn sẽ vẫn cảm nhận được những thay đổi rõ rệt trên mặt đường chẳng hạn như mép nắp hố ga, nhưng những điểm không hoàn hảo và chuyển tiếp trên bề mặt thông thường sẽ được thực hiện một cách dễ dàng.

Nhìn vào số liệu thống kê về hiệu suất, việc sử dụng các bản nhạc S40 trong thế giới thực phù hợp với các chỉ số về phạm vi và tốc độ được quảng cáo. Chuyến đi tiếp theo xuyên qua khu vực lân cận của tôi bao gồm một số ngọn đồi và đang chạy hết tốc lực quanh khung hình nặng 190 pound của tôi. Chuyến đi này đã khiến pin giảm tới 30%. Mặc dù đang di chuyển với tốc độ 20 dặm/giờ, chiếc xe tay ga sẽ giảm xuống khoảng 9 hoặc 10 dặm/giờ khi lên đồi.

Phanh của S40 khá tốt, tuy nhiên việc thiếu phanh phụ khiến tôi hơi khó chịu. Đối với tôi, hệ thống phanh là một loại 'không có', bất kể xe tay ga có phản ứng nhanh như thế nào khi nhả ga. Thậm chí có một phanh bước lốp sau cơ bản cũng sẽ được chào đón ở đây.

Từ góc độ UX, S40 khá đơn giản, mặc dù yêu cầu ứng dụng phải điều chỉnh hoàn toàn các cài đặt theo ý thích của bạn. Trên xe tay ga, bạn có thể chuyển đổi giữa ba chế độ bằng cách nhấn đúp vào nút nguồn: đi bộ, lái xe và thể thao. Đi bộ là lựa chọn tuyệt vời khi bạn muốn xuống xe và nhận được một chút động cơ hỗ trợ để đẩy xe tay ga. Lái xe là chế độ 'bình thường' được giới hạn ở tốc độ 15 dặm/giờ và chế độ thể thao sẽ tăng thêm một chút khả năng tăng tốc và sẽ đưa bạn lên tới 20 dặm/giờ đối với mẫu xe Hoa Kỳ. Màn hình sẽ cung cấp cho bạn thông tin trạng thái một cách nhanh chóng và đủ sáng để hoạt động ngay cả dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp.

Với ứng dụng này, bạn cũng có thể chuyển đổi điều khiển hành trình, phục hồi năng lượng, đèn hoặc khóa điện.

Tôi có hai vấn đề với S40, một vấn đề với màn hình. Khi đèn pha bật, màn hình sẽ mờ – tương tự như những gì bạn có thể thấy trên bảng điều khiển ô tô khi bật đèn pha. Tuy nhiên, không giống như trong ô tô, bạn không thể tăng độ sáng trở lại. Tại sao điều này lại quan trọng? Nếu bạn muốn bật đèn pha vào ban ngày để đảm bảo an toàn, thì bạn cần phải đối mặt với màn hình mờ, có thể là dưới ánh nắng đầy đủ – khiến bạn rất khó nhìn thấy.

Cuối cùng, việc quản lý cáp bằng dây dẫn còn một chút chưa được mong muốn. Tôi muốn xem thêm cách định tuyến nội bộ để giữ cho các dây cáp đó gọn gàng.

Điều tôi thích ở xe tay ga NAVEE S40

• Đi xe êm ái, thoải mái
• Các tính năng QOL thực sự tốt như kiểm soát hành trình và đèn pha thích ứng
• Chất lượng xây dựng vững chắc với các tính năng an toàn tốt

Cần phải cải thiện điều gì?

• Hệ thống phanh đơn
• Quản lý cáp
• Bảo vệ trong vận chuyển

Suy nghĩ cuối cùng

Tôi đã tận hưởng khoảng thời gian của mình với NAVEE S40 và nhận thấy đây là một chiếc xe tay ga điện có đủ khả năng đưa bạn đi khắp thị trấn. Thật là một trò chơi mạo hiểm khi tuyên bố nàng thơ thiết kế là của Cybertruck phân cực, nhưng NAVEE đã đi đúng hướng và tìm ra sự cân bằng tốt mà không bị dính chặt. Tính thẩm mỹ rõ ràng và hiệu suất chắc chắn khiến S40 trở nên đáng xem khi đi lại.

Giá: $699,99
Mua ở đâu: Amazon
Nguồn: Mẫu sản phẩm này được cung cấp miễn phí bởi NAVEE. NAVEE không có tiếng nói cuối cùng về đánh giá và không xem trước đánh giá trước khi nó được xuất bản.