Những chiếc xe tuyệt vời nhất tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2025

Năm nay đánh dấu kỷ niệm 125 năm của Triển lãm ô tô quốc tế New York (NYIAS), và mặc dù lo ngại về thuế quan, vẫn còn rất nhiều nhà sản xuất ở đây cho thấy các mô hình mới bao gồm một số ít chúng tôi ra mắt và toàn cầu. Vì vậy, không có thêm Ado, đây là một số chiếc xe tuyệt vời nhất được trưng bày tại 2025 NYIAS.

Subaru Trailseeker 2026

Đầu tiên trên Docket là Subaru, ngày nay với cái nhìn sớm về EV thứ hai của nó: The Trailseeker. Bây giờ tôi thừa nhận rằng phần tiếp theo của Solterra có thể không phải là thông báo thú vị nhất, vì mô hình này sẽ một lần nữa dựa trên nền tảng E-TNGA, được chia sẻ với BZ4X của Toyota. Điều đó nói rằng, trong khi Trailseeker không có phạm vi ấn tượng nhất (khoảng 260 dặm), kiểu dáng cập nhật của nó, cơ thể lớn hơn và khả năng off-road được cải thiện cảm thấy phù hợp hơn với lối sống ngoài trời.

The 2026 KIA EV4

Kia đã được thực hiện khi nói đến EVS nhờ những chiếc xe hiện có như EV6 và EV9. Vào năm 2025 NYIAS, công ty đang tìm cách giữ cho động lực đó với sự ra mắt của Hoa Kỳ EV4, trong đó kết hợp nhiều tính năng tiêu đề từ các dịch vụ chạy bằng pin trước đó, nhưng với mức giá khởi điểm dự kiến ​​thậm chí còn phải chăng hơn từ 35.000 đến 40.000 đô la. Nó cũng có tính năng công nghệ phanh tái tạo I-Pedal 3.0 được cải tiến của Kia hiện đang hoạt động ngược lại.

Kia Ev9 Đêm diễn ra phiên bản

Nói về EV9, trong khi không có một tấn cập nhật cho năm 2025, Kia đã tung ra một phiên bản New Nightfall cho chiếc SUV điện hàng đầu của nó. Nó có các điểm nhấn bị bôi đen trên khắp chiếc xe bao gồm bánh xe tối, trang trí và huy hiệu. Phối màu đó thậm chí còn tiếp tục bên trong chiếc xe với bọc toàn màu đen độc quyền. Và khi bạn xem xét rằng đây vẫn là một trong những chiếc xe điện ba hàng giá cả phải chăng nhất, tôi nghĩ rằng đây là một cách khá đẹp để làm mới giao diện của EV9.

Genesis x Gran Equator Concept

Được lập hóa đơn như một Overlander sang trọng, khái niệm Xích đạo Genesis X Gran dễ dàng là một trong những chiếc xe nổi bật nhất tại Triển lãm ô tô New York năm 2025. Nó có một chiếc mũ trùm đầu cực dài và các dải đèn LED bao bọc tất cả các cách xung quanh bên cạnh chiếc xe cùng với đèn đuôi phù hợp ở phía sau. Bên trong, trong khi nó có ghế bọc kim cương lạ mắt, cũng có những người nắm giữ chuyên dụng cho những con nước có thể tiếp tục, gợi ý vai trò của nó như là một phương tiện cắm trại tiềm năng. Và trong khi Genesis không nói loại hệ truyền động nào sẽ có nếu X Xích đạo Gran đạt được sản xuất chính thức, thì việc thiếu một lưới tản nhiệt khác biệt ở phía trước có nghĩa là hy vọng nó sẽ là EV.

Trọng lực sáng suốt

Mặc dù trọng lực đã chính thức được công bố vào cuối năm ngoái, nhưng phần lớn chỉ có sẵn để mua hàng bởi bạn bè và gia đình của công ty cho đến bây giờ, điều này đã khiến nó trở thành một trang web tương đối hiếm tại cả tại các triển lãm thương mại và trên đường. Nhưng tại Nyias, nó đã được trưng bày trong tất cả vinh quang điện ba hàng của nó. Không chỉ trọng lực là EV sạc nhanh nhất bên ngoài Trung Quốc có khả năng hút xuống tới 400 kW, mà còn tự hào có phạm vi hàng đầu lên tới 450 dặm. Thêm vào đó, cảm ơn khả năng thêm 200 dặm phạm vi trong vòng chưa đầy 11 phút, nó khá nhiều niềm tin rằng EV không tốt cho các chuyến đi đường dài hơn. Và trong khi đó là một tính năng thích hợp, Lucid thậm chí đã tạo ra một chiếc đệm đặc biệt đi vào frunk của nó, ngay lập tức chuyển đổi nó thành một chiếc ghế tình yêu nhỏ ấm cúng. Đó là loại điều khiến tôi mong muốn các rạp chiếu phim lái xe không quá khó để tìm thấy ngày nay.

Hyundai ioniq 5 n ta

TA trong tên của Hyundai Ioniq 5 n Ta là viết tắt của thời gian tấn công. Và năm ngoái, nó đã làm được điều đó khi nó lập kỷ lục ở đỉnh Pike cho lớp SUV/crossover được sửa đổi điện với thời gian 9 phút và 32 giây. Nhưng điều có thể là điều ấn tượng nhất về chiếc xe là mặc dù có một số thay đổi rõ ràng đối với cơ thể của nó (chỉ cần nhìn vào kích thước của cánh sau đó), Hyundai nói rằng TA cũng được xây dựng để thể hiện sức mạnh của hệ thống điện Power của Regualar Ioniq 5 N. Vì vậy, thay vì hoán đổi trong một số động cơ một lần, chiếc xe này có thiết lập cơ bản giống như mô hình tiêu chuẩn (601 HP) với mức tăng nhỏ chỉ với công suất 37 mã lực.

Maserati GT2 Stradale

Mặc dù chúng tôi ở đây tại Engadget thích EVS, chúng tôi sẽ không đề cập đến ít nhất một chiếc xe chạy bằng khí tại Triển lãm ô tô New York. Được công bố trở lại vào tháng Hai, Maserati GT2 Stradale về cơ bản là một phiên bản hợp pháp của chiếc xe đua GT2, chính nó dựa trên siêu xe MC20 thực sự thái quá. Và như bạn mong đợi, nó có một số thông số kỹ thuật khá ấn tượng với thời gian 0-60 phồng rộp là 2,8 giây mặc dù nó chỉ có ổ bánh sau. Nó cũng có thiết kế carbon monocoque giống như anh chị em tập trung theo dõi của nó và nếu bạn muốn, bạn có thể đặt hàng với lốp xe bán chạy. Vì vậy, nếu bạn đã từng có ước mơ lái một chiếc xe đua trên đường phố, đây có thể là chuyến đi của bạn. Điều đó nói rằng, Maserati đã không công bố giá chính thức cho GT2 Stradale. Nhưng như đã nói, nếu bạn phải hỏi, có lẽ bạn không đủ khả năng.

1924 Chrysler 6 Nguyên mẫu

Cuối cùng, giới hạn danh sách này là nguyên mẫu Chrysler 6 đã ra mắt trở lại tại Triển lãm ô tô New York năm 1924. Được cho là, điều này là cổ xưa, nhưng tại thời điểm đó, nó là hiện đại tự hào với hệ thống phanh thủy lực bốn bánh đầu tiên của ngành công nghiệp cùng với động cơ sáu xi-lanh tạo ra công suất 68 mã lực. Khi cuối cùng nó được tung ra thị trường vào cuối năm đó, Chrysler 6 có giá $ 1,565. Sau khi bao thanh toán cho lạm phát, điều đó chuyển thành giá nhãn dán khoảng 29.000 đô la, điều này thực sự không quá tệ.