Pin “không khối lượng”: Giải pháp thần kỳ giúp tăng phạm vi xe điện lên đến 70%

Trong một bước phát triển mang tính đột phá, các nhà nghiên cứu tại Đại học Công nghệ Chalmers ở Thụy Điển đã tạo ra một loại pin cấu trúc có thể tăng phạm vi lái xe của xe điện lên tới 70% chỉ với một lần sạc. Công nghệ tiên tiến này có tiềm năng cách mạng hóa ngành công nghiệp xe điện, giúp xe điện hiệu quả hơn, nhẹ hơn và thân thiện với môi trường hơn.

Loại pin mới, được làm từ vật liệu composite sợi carbon, có mật độ năng lượng là 30 watt-giờ trên kilôgam (Wh/kg), cải thiện đáng kể so với mốc trước đó là 24 Wh/kg đạt được vào năm 2021. Mặc dù vẫn thấp hơn so với pin lithium-ion hiện nay, nhưng các đặc tính độc đáo của pin cấu trúc khiến nó trở thành giải pháp hấp dẫn cho xe điện.

“Đây là một bước tiến quan trọng hướng tới việc hiện thực hóa toàn bộ tiềm năng của pin cấu trúc”, Leif Asp, Giáo sư Vật liệu và Cơ học tính toán tại Đại học Công nghệ Chalmers cho biết qua Bản đồ mới. “Bằng cách sử dụng sợi carbon làm cả điện cực dương và âm, chúng tôi đã tạo ra một loại pin không chỉ nhẹ mà còn bền và cứng.”

Xe ô tô báo cáo rằng độ cứng của pin, được đo bằng mô đun đàn hồi của nó, đã tăng từ 25 lên 70 gigapascal (GPa), khiến nó cứng như nhôm. Điều này có nghĩa là vật liệu có thể chịu tải tốt như nhôm nhưng với trọng lượng nhẹ hơn. Trọng lượng giảm của pin dẫn đến mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn, dẫn đến phạm vi lái xe tăng đáng kể.

Ngoài xe điện, công nghệ này còn có những ứng dụng tiềm năng sâu rộng. Hãy tưởng tượng đến những chiếc điện thoại di động mỏng như thẻ tín dụng, máy tính xách tay chỉ nặng bằng một nửa và các thành phần trong ô tô hoặc máy bay được cung cấp năng lượng bằng pin cấu trúc. Khả năng là vô tận và các nhà nghiên cứu tin tưởng rằng công nghệ này sẽ tạo ra tác động đáng kể đến nhiều ngành công nghiệp khác nhau.