Toyota Sự trở lại của C-HR cho Hoa Kỳ, nhưng lần này là một mô hình hoàn toàn bằng điện được xây dựng trên nền tảng E-TNGA của nó. Chiếc xe điện crossover bây giờ sẽ là mô hình xe điện pin thứ hai (BEV) được bán bởi Toyota tại Hoa Kỳ, cùng với, cũng được công bố trong tuần này.
C-HR được mô phỏng lại sẽ cung cấp phạm vi tới 290 dặm và sẽ cung cấp tiện ích chéo với ghế ngồi 60/40 lần và hơn 25 feet khối không gian hàng hóa phía sau hàng ghế sau.
C-HR sẽ nghiêng về hiệu suất ở một số khía cạnh, thể thao 338 mã lực, hệ dẫn động tất cả các bánh tiêu chuẩn và 0 đến 60 lần trong khoảng năm giây. Bánh xe cũng sẽ có các bộ chuyển đổi mái chèo điều khiển phanh tái tạo.
Giống như BZ được công bố gần đây, C-HR sẽ được trang bị loại phích cắm Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ (NACS) và hiện là nguồn mở cho các nhà sản xuất EV khác. Trong thông cáo báo chí cho chiếc xe, Toyota cho biết chiếc xe được trang bị NACS sẽ cho phép nó “truy cập vào hàng ngàn trạm sạc DC trên toàn quốc”, mặc dù nó không xác định nếu điều này có nghĩa là truy cập.
C-HR sẽ có sẵn trong các trang trí SE và XSE, mặc dù cả hai sẽ có màn hình cảm ứng 14 inch, cụm máy đo kỹ thuật số, thang máy điện, bộ sạc điện thoại không dây và hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn 3.0 của Toyota.
Toyota hy vọng C-HR sẽ đến các đại lý của Hoa Kỳ vào năm 2026, mặc dù các chi tiết cụ thể hơn nữa, bao gồm cả giá cả, đã không được công bố.
Khám phá thêm từ Phụ Kiện Đỉnh
Đăng ký để nhận các bài đăng mới nhất được gửi đến email của bạn.