Volvo EX90 2024: Sức mạnh và sang trọng, với mức giá hấp dẫn

Những điểm chính

• Chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện EX90 mới của Volvo cung cấp tùy chọn bảy chỗ ngồi trên nền tảng EV chuyên dụng.
• Chiếc SUV này có hai mẫu, cả hai đều có hệ dẫn động bốn bánh, trong đó một mẫu có hiệu suất cao hơn.
• Nội thất được trang bị các vật liệu bền vững, bao gồm cả viền và lớp bọc ghế, phù hợp với nỗ lực thân thiện với môi trường của Volvo.

Tôi nghĩ rằng thật dễ dàng để thấy được sức hấp dẫn của chiếc Volvo EX90 hoàn toàn bằng điện mới. Nó có cùng sức hấp dẫn như chiếc XC90 vốn đã rất phổ biến, hiện vẫn có sẵn dưới dạng mẫu ICE, nhưng EX90 được cập nhật rất nhiều nhờ vào việc dựa trên nền tảng chạy bằng pin hoàn toàn mới. Đây cũng là chiếc xe bảy chỗ, có nghĩa là nó khá lớn, nhưng vẫn dễ điều khiển hơn so với chiếc Kia EV9 đồ sộ.

Bên cạnh nhiều tính năng an toàn được mong đợi, Volvo EX90 tạo nên dấu ấn ấn tượng với kiểu dáng hiện đại, tư thế thẳng đứng và nội thất thoải mái. Volvo đã nỗ lực hết mình để khiến EX90 trở thành một sản phẩm cao cấp, và điều đó cần thiết, vì chiếc SUV này có mức giá cao cấp tương tự. Hai biến thể của mẫu xe này cung cấp hệ dẫn động bốn bánh, phạm vi hoạt động bằng điện lên đến 374 dặm, cùng hiệu suất mạnh mẽ.

Giá cả, thông số kỹ thuật và tình trạng sẵn có

EX90 sẽ ra mắt trước cuối năm, với Volvo dự kiến ​​cung cấp hai mẫu xe. Có EX90 Twin Motor Ultra, có giá 96.255 bảng Anh (chưa đến 127.000 đô la) và EX90 Twin Motor Performance Ultra đắt hơn một chút. Mẫu xe sau có giá 100.555 bảng Anh (khoảng 132.000 đô la). Volvo dự định giữ mọi thứ đơn giản, với một loạt trang trí có một số màu ngoại thất mới kết hợp với các tùy chọn nội thất có vải bền vững và vật liệu tái chế.

Thiết kế và xây dựng

Thiết kế không cầu kỳ, đúng như mong đợi từ Volvo

Tôi là một người hâm mộ lớn của chiếc EX30 đã ra mắt, một chiếc EV nhỏ hơn nhiều, nhưng chủ đề thiết kế ở đây cũng giống vậy. Chiếc EX90 lớn hơn và táo bạo hơn tự hào với kiểu dáng góc cạnh, với nhiều màu sắc tuyệt đẹp, bao gồm cả màu Vapor Gray mà bạn thấy ở đây giúp làm nổi bật cá tính Scandinavia tối giản của chiếc xe. Tôi cũng thích bánh xe hợp kim 22 inch, chúng làm hết sức mình để bổ sung cho vẻ ngoài cao cấp tổng thể và tạo ra sự hiện diện ấn tượng mà bất kỳ chiếc SUV cao cấp nào cũng mong đợi.

Ngoài ra còn có những điểm nhấn tuyệt vời khác, từ tay nắm cửa phẳng và mái kính toàn cảnh, cùng với đèn pha LED pixel hoàn thiện phần đầu xe một cách đẹp mắt. Một dãy đèn hậu ấn tượng hoàn thiện gói kiểu dáng. Một điểm cộng lớn khác với kích thước và hình dạng của Volvo EX90 là việc ra vào bất kỳ bộ phận nào của xe đều dễ dàng. Có bốn cửa lớn, mở ra để dễ dàng ra vào. Trong khi đó, ở phía sau, cửa sau hình vuông đủ rộng để đưa một số đồ vật lớn ra vào. Bất kỳ ai có gia đình sẽ thấy nó hoàn hảo.

Một nội thất hấp dẫn

Sự thoải mái và sử dụng vật liệu thông minh

Mặc dù ngoại thất khá lớn và cửa xe rộng rãi, tôi hơi ngạc nhiên khi thấy có một chút thỏa hiệp bên trong. Đừng hiểu lầm ý tôi, nội thất được thực hiện tốt với cảm giác cao cấp. Bao gồm cả bọc ghế Nordico, một loại vải bền vững. Volvo cũng đã tận dụng tốt các yếu tố tái chế khác ở bên trong. Tuy nhiên, EX90 không tạo cảm giác rộng rãi bên trong như Kia EV9.

Điều đó cũng sẽ gây ra vấn đề cạnh tranh cho Volvo, vì giống như EX90, EV9 có ba hàng ghế và bảy chỗ ngồi. Mặc dù Volvo đã khéo léo với cơ chế ghế ngồi, nhưng tôi thấy việc tiếp cận hàng ghế thứ ba có hai chỗ ngồi hơi khó khăn. Bây giờ tôi biết mình không phải là một đứa trẻ nhỏ, và trẻ em có thể sẽ thích trèo lên đó, nhưng người lớn có thể thích ngồi ở hai hàng ghế đầu tiên. Tuy nhiên, hãy hạ hàng ghế sau xuống và bạn có thể biến Volvo EX90 thành một cỗ máy chở hàng mạnh mẽ, với tổng dung tích 1.915 lít. Cũng có một cốp xe nhỏ dưới mui xe, cho một thứ gì đó nhỏ.

Sự cố công nghệ

Điều khiển màn hình cảm ứng chiếm vị trí hàng đầu

Bất kỳ ai đã đọc bài đánh giá về chiếc Volvo EX30 nhỏ hơn sẽ biết rằng nó đã thu hút những lời phàn nàn về sự phụ thuộc của chiếc xe vào công nghệ màn hình cảm ứng hơn là các nút bấm vật lý. Thật không may, EX90 cũng không khác, với hầu hết các tùy chọn điều khiển của nó được ẩn bên trong màn hình cảm ứng 14,5 inch ở mặt trước và chính giữa bảng điều khiển. Màn hình trông tuyệt vời, nhưng hầu như mọi thứ đều được truy cập thông qua mặt trước sống động của nó, bao gồm cả nút ảo để mở hộp đựng găng tay. Việc tiết kiệm các bộ phận cấu thành chắc chắn sẽ giúp Volvo quay trở lại, nhưng liệu mọi người có sẵn sàng sống chung với những thứ như thế này hay không vẫn còn phải chờ xem.

Không gian bên trong của EX90 không rộng rãi như Kia EV9.

Hệ thống dẫn đường và bộ công cụ hàng ngày của Google thống trị khía cạnh thực tế của mọi thứ và hoạt động tốt như trên bất kỳ điện thoại thông minh nào. Phần lồi LiDAR trên nóc xe EX90 cũng giúp tích hợp nhiều hỗ trợ lái xe và các thiết bị hỗ trợ an toàn, như tiêu chuẩn của bất kỳ chiếc Volvo nào, và may mắn thay, hầu hết các tính năng và chức năng đều hỗ trợ chứ không cản trở. Điều này bao gồm các tùy chọn đỗ xe ấn tượng, luôn tiện dụng khi lái một chiếc SUV lớn như vậy.

Tôi cũng phải đề cập đến hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins mạnh mẽ, cung cấp công suất 1.610 watt thông qua 25 loa. Bao gồm một cặp loa đặt bên trong tựa đầu phía trước. Bất kỳ ai tự nhận mình là người hâm mộ âm nhạc sẽ thích nó. Tuy nhiên, xét đến mức giá cao, tôi cho rằng hệ thống âm thanh cao cấp là một nhu cầu thiết yếu hơn là một sự bổ sung. Những điểm nhấn công nghệ thú vị khác bao gồm các tùy chọn Vehicle-to-Grid và Vehicle-to-Home, cho phép bạn khai thác nhiều tiềm năng hơn từ bộ pin có kích thước vừa phải.

Pin, phạm vi và hiệu suất

Phạm vi thực tế và không cắt giảm công suất

Volvo EX90 được trang bị bộ pin 111kWh, cần thiết cho thiết lập dẫn động bốn bánh và để đưa chiếc xe nặng nề này xuống đường cao tốc. Trên thực tế, nó sẽ tăng tốc từ 0 đến 60mph chỉ trong 4,7 giây. Trong khi đó, tốc độ tối đa là 112mph. Với công suất 517 mã lực và mô-men xoắn cực đại 910 Nm, hiệu suất của xe là rất lớn. Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên là ngay cả khi bạn lái xe một cách hăng hái, Volvo cho biết EX90 sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 374 dặm. Điều đó làm cho nó thực sự hữu ích cho những chuyến đi dài trên đường cao tốc. Nếu bạn là người thích những hành trình ngắn, thì việc sạc pin có thể sẽ không thường xuyên, nhờ vào phạm vi hoạt động rộng rãi. Khi đến lúc sạc, tốc độ sạc có thể lên tới 250kWh, với điều kiện bạn có thể tìm thấy một trạm sạc tương thích.

Bạn có nên mua Volvo EX90 không?

Volvo EX90 là một nỗ lực đáng khen ngợi với nhiều điều đáng thích. Một số người có thể không thích phần lồi LiDAR nằm phía trên kính chắn gió và công bằng mà nói, nó hơi kỳ lạ về mặt thẩm mỹ. Tôi cũng hơi thất vọng về mức không gian khi tôi di chuyển xa hơn vào trong xe, thử từng hàng ghế. Tuy nhiên, không có gì để phàn nàn về mặt lái xe, với công suất đủ mạnh để làm hài lòng mọi người, ngay cả những người lái xe nhanh. Tương tự như vậy, phạm vi hoạt động lên tới 374 dặm có vẻ tốt đối với tôi, xét đến sức mạnh tổng thể, cộng với hệ dẫn động bốn bánh giúp chiếc SUV này bám chắc trên đường.