Walmart đi lớn với việc mở rộng phân phối bằng máy bay không người lái

Cho gần hai Năm, Công ty máy bay không người lái của Alphabet, Wing, đã quản lý việc giao hàng cho một số địa điểm Walmart trong khu vực Dallas-Fort Worth. Khách hàng trong khu vực Metro có thể nhấp vào thanh toán trên mạng trên một đơn đặt hàng nhỏ trên trang web hoặc ứng dụng của Walmart và, trong một cửa sổ giao hàng trung bình là 19 phút, xem tiếng bay không người lái trên bãi cỏ hoặc sân sau của họ và hạ một hộp giao hàng trên một dây buộc.

Bây giờ cả hai công ty nói rằng dịch vụ đã sẵn sàng để mở rộng nghiêm trọng. Họ đã công bố hôm thứ Năm rằng dịch vụ giao hàng không người lái của Wing sẽ triển khai tới 100 cửa hàng khác của Hoa Kỳ trong năm tới, bao gồm các địa điểm Walmart ở Atlanta, Charlotte, Houston, Orlando và Tampa. Các công ty cho biết việc mở rộng sẽ cung cấp cho hàng triệu nhà của các ngôi nhà tiếp cận với việc giao hàng không người lái trong vòng 30 phút hoặc ít hơn, làm cho mạng lưới phân phối máy bay không người lái lớn nhất trong cả nước.

Việc mở rộng sẽ kiểm tra sự nhiệt tình của người mua hàng đối với việc giao hàng siêu nhanh và sự quan tâm của cộng đồng trong việc chia sẻ không phận với một loại xe giao hàng mới. Nó cũng có thể sẽ giúp cả hai công ty phân tích khả năng thương mại của các dịch vụ phân phối máy bay không người lái, đã triển khai một số khu vực trên khắp thế giới, bao gồm Tây Bắc Arkansas, Metro Raleigh, North Carolina và Lockeford, California, cộng với các bộ phận của Australia, Phần Lan, Ireland và Rwanda.

Một số nhà phê bình đã nghiên cứu về việc giao hàng thường lệ của ngành công nghiệp máy bay không người lái có thể trở nên thực sự có lợi nhuận. Matthias Winkenbach, người chỉ đạo nghiên cứu tại Trung tâm Giao thông & Hậu cần MIT và đã viết về ngành công nghiệp. Ông trích dẫn các hoops theo quy định, chi phí cao của việc sử dụng phi công máy bay không người lái và những thách thức của việc làm việc trong các tình huống không thể đoán trước với những người không thể đoán trước, cụ thể là nhà của khách hàng và khách hàng. Thêm vào đó, anh ta nói, thật khó để đánh bại hiệu quả và giá cả của một chiếc xe tải cũ tốt của UPS.

Wing cho biết họ sẽ sử dụng những gì nó đã học về triển khai phân phối máy bay không người lái ở Dallas để nhanh chóng đưa các dịch vụ của mình đến các thành phố khác bắt đầu trong những tháng tới. Trong khu vực đó, 18 cửa hàng được trang bị 18 máy bay không người lái. COO cùng nhau, họ giao khoảng 1.000 đơn đặt hàng mỗi ngày, Adam Woodworth, CEO của Wing nói. Việc giao hàng hàng đầu bao gồm khăn lau trẻ em và trứng, ông nói, cộng với các mặt hàng mà một người thường không được giao nhưng muốn ngay bây giờ: một pint sữa vì đứa trẻ muốn một ly, hoặc một thành phần công thức bị lãng quên. Tại hầu hết các cửa hàng, nhân viên cánh chọn, đóng gói và triển khai các đơn đặt hàng máy bay không người lái; Máy bay không người lái giống như máy bay, có sải cánh năm feet, có thể mang theo các gói nặng tới 5 pounds.

Các bộ phận của Dallas có quyền truy cập vào việc giao hàng không người lái của một lựa chọn rộng rãi các mặt hàng với mức phí 20 đô la cho mỗi lô hàng, được giảm giá miễn phí cho các thành viên của chương trình Walmart+ trị giá 98 đô la một năm. Một lựa chọn hạn chế của các mặt hàng, nói chung không có giá khác gì trong các cửa hàng của Walmart, có sẵn cho tất cả khách hàng để giao hàng miễn phí từ ứng dụng của Wing. Trong các vị trí mở rộng ban đầu, chỉ có tùy chọn sau để đặt hàng qua ứng dụng của Wing.